北京吉普2020，在那个二三环限行的年代，王志文开着它泡许晴，老炮开着它玩情怀，一转眼，20年过去了……
王志文、许晴，当年的金童玉女，90后、00后小朋友们估计都没听说过。
上世纪九十年代末，热播的电视连续剧《东边日出西边雨》,剧中反复出现王志文驾驶着敞篷的白色2020的镜头，那时我还没有‘软广’的概念，但总觉得似乎赋予了2020很多‘’文化元素‘’，让很多人们对北京2020 越野车更是着迷，点燃了我们心中对自由、浪漫的渴望。2020是一个性化的平台，‘’另类”还是“时尚”？不论当时社会舆论怎样看，喜爱越野车的朋友们对它都是情有独钟。
思想解放、摆脱常年的禁锢和束缚，是那个时代的一种潮流；人们需要更多个性的释放元素， ‘‘2020’’一个流动的载体，给了人们一个个性元素表露的平台。但，坦率地说越野车那时不知为何总是受某些人的歧视和另眼相看……那时还没有环保政策出台,二环路三环路主路，“JEEP”车（及小排量车）是被限行的。
记得那时二环路、三环路的入口处，都有交通警示牌“：记得大概是早7点至晚7点，大货、吉普、微型车……限时禁行”。
一天我开着我的那辆2020在二环上被交警堵截了下来。并训斥说我：“看见交通警示牌啦吗？”“看到了！”我带些怨气的回答他。“看到你还上来，还跑！截你也不停，明知故犯哪，根据xx规定，罚款。”我争辩说：“‘吉普’是克来斯勒的一个知名品牌”,我的2020是‘北京轻型越野车’！这警示牌跟我没关系。‘’交警同志您看看这行驶证上，写的就是‘北京轻型越野车，’您这限行的是克莱斯勒的JEEP，跟我没多大关系。”一交警说：“你怎么那么多话，有意见可以反映，但，还是要处罚”。没办法，结果当然还是被罚分了。交警执行任务是应该的，我有怨气也是情理之中的。
我 购车在前，你后出的‘’规定‘’，犹如俎上的肉！路权的法律问题不是咱们草民车迷能够问津的事儿，没办法交吧！处理之后，另一位交警问我要电话号码，我很诧异？他微笑的连忙解释说：“没别的意思，你的2020改的真挺不错的，很漂亮。我也有一辆旧的2020，以后一起聊聊，改改它。”看来喜爱它粗狂豪放的外形，是很多男人的一种情结。同是20车迷，到一下子把警民关系拉进了。
面对“缺少时代文明的土政策”，无奈之下，在我2020车两侧贴出了我早期所谓’文化贴’:
车左侧贴着： 洋车城内窜 铁骑城外转
车右侧贴着： 有望入世贸 无缘上三环
没多久一个偶然的机会，几位政协代表看我车的改装，及很有个性的车贴，问我：“你是不是有些什么想法啊？”,’我实在理解不了这些土政策”，‘北汽’～北京的支柱产业生产的车辆不能在北京行驶, 作为北京人感情上真接受不了。‘’歧视‘’总得给个说法吧。几位代表频频点头，并拿本记了下来。
一段时间后，担心“小车贴”会带来什么不和谐的负面影响，便把它换掉了。便有了我得意的‘‘文化车贴’’……
越野修行，品味人生
四驱运动，其乐无穷
后来好了，新政策出台.不以车型划杠杠，而以环保划线。现在回想起2020的那点事儿，更多的是国人国车情感的注入……
（未完待续）
