一般情况下，我们在发动机运转的车旁边时，基本上听不到排气管的噪音，只有凑近排气管时，才能听到排气管很微弱很连续的“突突”声，注意：如果是断断续续的突突声，表示发动机缺缸。如果你认为发动机本来的排气噪音就是这样的话，那你就错了！
汽修师傅介绍，正常的汽车排气噪音是很大的，我们听到的噪音很小主要是因为排气系统的消音器等对排气进行了消音。如果汽车的排气不经过消音器直接排出来的话，它的“突突”声和大排量摩托车的噪音差不多！
前几天，一辆老众泰5008来到了修理厂。车主说的问题是：只要启动发动机，底盘就会传来连续的“突突”声，和摩托车的声音类似。这让车主不敢再继续开车了，想赶紧找出问题！
而汽修师傅只是在车旁听了一下声音，就对车主介绍，排气管出现了问题。师傅把车升起来检查了底盘后，直接对车主表示：排气管断了！要想解决问题，只有把断了的排气管换了才行！下图所示，这就是这辆车底异响的老众泰5008汽车。
下图所示，这是排气管消音器的前部。汽修师傅很轻易就晃动了消音器，箭头所示的内部断了！这就意味着汽车的排气不经过主消音器直接排到外面，噪音肯定很大！并且是类似于摩托车“突突”的噪音！
汽修师傅介绍，由于消音器是内部断裂，很难焊接，只有把主消音器换了才行！车主同意更换后，汽修师傅就开始拆卸！因为排气管的温度很高，位于排气管接口位置的螺丝总是承受着很严重的热胀冷缩，所以螺丝特别难被拆下来。下图所示，汽修师傅先是喷清洗剂，然后喷螺丝松动剂，再拆卸螺丝！
汽修师傅费了很大的力气才把消音器给拆下来，下图所示的就是师傅拆下来的断裂的消音器！橙色区域的管道连接到消音器内部，已经彻底断了！
下图所示，这是消音器内部的情况！橙色区域的管道就是连接外部排气管道的位置，有点亮的位置就是金属管道断裂后摩擦出来的情况！绿色区域所示的是内部消音器设计的管道口！
下图所示，这是汽修师傅买回来的新消音器，橙色区域所示的就是消音器的固定位置，师傅正在安装吊耳！
汽修师傅把消音器的吊耳安装好之后，开始连接排气管接口位置的螺丝。注意，绿色箭头所示的是新的排气管接口密封垫，橙色箭头所示的是旧的接口垫。如果不换，排气管就会出现漏气的问题！
汽修师傅把新的消音器安装之后，启动发动机，排气噪音立马变得很小，已经没有了“突突”的噪音！连车主都忍不住感叹：排气管消音器的作用这么大！
我们车友可以简单了解一下师傅更换消音器的过程，很多用的时间久的汽车都会出现这样的问题，也算是一个比较常见的汽车问题，除了噪音大，对行车安全等影响不大！
